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单价摩擦片

  • 摩擦材料是车辆和机械的离合器总成和制动器中的关键安全零件,在传动和制动过程中,汽车摩擦片的生产标准主要满足以下技术要求: 1、适宜而稳定的摩擦系数 摩擦系数是评价任何一种
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    摩擦材料是车辆和机械的离合器总成和制动器中的关键安全零件,在传动和制动过程中,汽车摩擦片的生产标准主要满足以下技术要求:



 
 
    1、适宜而稳定的摩擦系数
 
 
    摩擦系数是评价任何一种摩擦材料的一个最重要的性能指标,关系到摩擦片执行传动和制动功能的好坏.它不是一个常数,而是受温度、压力、摩擦速度或表面状态及周围介质因素等影响而变化的一个系数.
 



 
    理想的摩擦系数应具有理想的冷摩擦系数和可以控制的温度衰退.由于摩擦产生热量,增高了工作温度,导致了摩擦材料的摩擦系数发生变化.
 
 
    2、适当的抗热衰退性及恢复性
 
 
    温度是影响摩擦系数的最重要因素.摩擦材料在摩擦过程中,由于温度的速度升高,一般当温度达200°C以后,摩擦系数开始下降,当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后,产生了摩擦系数的骤然降低.这种现象称为热衰退,严重的热衰退会导致制动效能变差和恶化.



 
 
    在摩擦材料中加入高温摩擦调节剂填料,是减少和克服热衰退的有效手段.经过热衰退的摩擦片,当温度逐渐降低时摩擦系数会逐渐恢复至原来的正常情况. 摩擦系数通常随速度增加而降低,但过多的降低也是不能忽视.我国汽车制动器衬片台架试验标准中就有制动力矩速度稳定性的要求,因此当车辆行驶速度加快时,要防止制动效能的下降因素.

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